Фотоэнциклопедия железнодорожного транспорта.

  

Поиск по сайту


Вход для пользователей

Логин:

Пароль:


 запомнить меня                   

Регистрация  |  Напомнить пароль


Содержание


Фотоархив

Февраль 2020 год
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
          1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 26 27 28 29  
««« ««    


Online пользователи: 73

Всего сейчас 1 зарегистрированных пользователей (0 скрытых) и 72 гостей.
Зауралец

Комментариев на странице: 

Комментарии к фотографиям

« Первая страница  «  ...  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу: 
Найдено: 166291 комментариев на 16630 страницах. Выведено: с 151 по 160.


Автор фотографии: LEBEDA
Тема: *
Интересно, как машинист мог не знать об отсутствии РШР.
Комментировал: Ivan  


Автор фотографии: LEBEDA
Тема: ...
>>>>> 26.09.2019 в 04:25 на 341 км пк 1 при следовании хозяйственных поездов (в сцепе) № 8370/8371 и № 8372/8373 к месту производства ремонтных работ по капитальному ремонту пути перегона Пестово - Сандово однопутного неэлектрифицированного участка Овинище-II - Кабожа допущен сход тепловоза 2М62 № 803 приписки эксплуатационного локомотивного депо Волховстрой под управлением машиниста этого же депо и 3-х вагонов № 30618235, № 30690689, № 30822787 (хоппер-дозатор, груз – щебень) всеми колесными парами с опрокидыванием на бок вагонов и одной секции локомотива в первом хозяйственном поезде № 8370/8371 (44 вагона, вес 3635 тонн) при следующих обстоятельствах:

Согласно заявке, переданной начальником ОПМС-8, поезд № 8370/8371 и № 8372/8373 отправлен в 1 час. 14 мин со станции Сандово на закрытый перегон Сандово – Пестово до 339 км пк 1 с целью выгрузки щебня.

Следуя по перегону со скоростью 20 км/ч машинист поезда на 341 км пк 1 увидел отсутствие рельсошпальной решетки и применил экстренное торможение, но из-за малого расстояния сход предотвратить не удалось. <<<<<


Фото сделано всего скорее 27 сентября.

секция после схода
http://wpic.ru/img/2019-09/29/0v5rdn.jpg

интересно где вторая секция http://wpic.ru/img/2019-09/29/m8vj5f.jpg
Комментировал: ЯР  


Автор фотографии: Юрий Юрьевич
Тема: Этап сборки
Классный поезд
Комментировал: Ertonico  


Автор фотографии: railman
Тема: вопрос
Такие ещё в ходу или уже списаны?
Комментировал: ecaterinabobckowa  


Автор фотографии: railman
Тема: 019
его уже тут нет, а так после пожара доставили в ближайшее депо
Комментировал: railman  


Автор фотографии: railman
Тема: 019
Вова, зачем он здесь?
Комментировал: tsyganenko82  


Автор фотографии: LEBEDA
Тема: Где можно прочитать об аварии?
Тяжёлый кадр. СО18 в Красноярске на постаменте стоит. ТЭ3 тоже известный локомотив. Кто кому дал зелёный?
Комментировал: efn1971  


Автор фотографии: otusab
Тема: Учитывая менеджерский уклон руководства РЖД, от мала до велика, сделать могут что угодно.
Колея дала простор для передачи парка в любую строну, будь то серийные "грузовики" 2ТЭ25КМ, либо 2ТЭ10МК, коих последних уже есть на острове. М62 могут забрать, могут оставить для движения.
Другой вопрос - это "двухниточная" серия ТГ16М. Куда её теперь и будет ли 006 и далее - неизвестно. Пока есть возможность эксплуатации этих машин до окончания всех узкоколейных работ, то серия будет жить. В остальном - уже целесообразнось и весовые нормы. Лет 10 бы назад поставили бы штук 30-40, тогда бы и основа парка была. Сверхмалая серия и окончание гарантии - не лучшие друзья для техники...
Комментировал: Azimut3000  


Автор фотографии: polubox
Тема: Классное фото!!!
А другой поезд от непогоды не убежит...
Комментировал: Lonesome Crow  


Автор фотографии: Leha39
Тема: Извини Леха
Хотел посылкой, времени и желания нет 250 листов документации переводить в электронный формат
Комментировал: LEBEDA  

« Первая страница  «  ...  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу: 
Найдено: 166291 комментариев на 16630 страницах. Выведено: с 151 по 160.



Russian Railway Ring Яндекс цитирования