Фотоэнциклопедия железнодорожного транспорта.

  

Поиск по сайту


Вход для пользователей

Логин:

Пароль:


 запомнить меня                   

Регистрация  |  Напомнить пароль


Содержание


Фотоархив

Сентябрь 2019 год
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
            1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30            
««« ««    


Online пользователи: 62

Всего сейчас 2 зарегистрированных пользователей (0 скрытых) и 60 гостей.
ЯР
ryalex259

Комментариев на странице: 

Комментарии к фотографиям

« Первая страница  «  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу: 
Найдено: 170501 комментариев на 17051 страницах. Выведено: с 11 по 20.


Автор фотографии: Ivan
Тема: *
Вот такая теперь практика в моторвагонном депо Харьков. Одна голова круглая, другая квадратная. Сборные поезда (из вагонов разных составов) там не редкость уже давно, но теперь и головы ставят разные. Разных номеров и даже конструкций. Таких поездов становится всё больше.

В некоторых поездах изменен порядок постановки вагонов.

Подозреваю, что речь идёт о массовом списании. Иначе - зачем? Но нужно проверить.

Интересно, что РПЧ-4 Люботин (20 км от Харькова), обслуживающее львиную долю харьковских ЭР2 (и ЭР9 в области), умудряется поддерживать подвижной состав в относительно приличном состоянии и не нуждается вот в таких вольностях. В ТЧ-14 Харьков опять всё наперекосяк. До этого их проблемой был дикий бардак в вагонах. С бардаком справились. Теперь перестанавливают головы.

Буду благодарен за информацию о причинах этих перестановок.
Комментировал: Ivan  


Автор фотографии: Ivan
Тема: ЧС2
Это один из немногих, если не единственный ЧС2 в оригинальном кузове на ходу в депо Харьков-Главный (бывш. Октябрь)

ага, еще бегает 586, 645, 579. Еще 642 и 783 в Волновахе.

Так что 625 да, единственный
Комментировал: railman  


Автор фотографии: Парень
Тема: *
Хорошие снимки!
Комментировал: Ivan  


Автор фотографии: Ivan
Тема: *
Напишу здесь, думаю, это важно.

ЭР2-3044/3045 (который я прозвал синеглазкой за синие буферные фонари) летом заимел какую-то неисправность. У него сильно упало ускорение, при отправлении он разгонялся примерно как электросекции Ср3. В результате на 60 км пути он давал опоздание минут в 15. Пускали его только на те рейсы, где это не очень критично и где он не создавал бы помех.

У поезда отцепили голову 3044 и поставили голову 308. В результате с одной стороны кабина квадратная - с другой круглая. Но ускорение вернулось в норму. Однако, теперь это полусинеглазка

Вообще, в моторвагонном депо Харьков этим летом, вероятно, перецепили очень многое - я не узнаю былых поездов и сильно запутался в том, что теперь где. Предположительно, 308 расцеплен полностью. Проверяю гипотезу также насчёт 308/3044 - это вполне возможно.
Комментировал: Ivan  


Автор фотографии: Ivan
Тема: ...
Что-то есть уютное в этой станции. А какая там природа вокруг!.. Спасибо за фото, Ivan!
Комментировал: glorg  


Автор фотографии: shelobaev
Тема: очень редкая окраска!
Неужели РЖД самим не нравится такой окрас,или проще смотреть, на серо-красное
Комментировал: shelobaev  


Автор фотографии: glorg
Тема: *
Частный музей? Кто и как его содержит? Это интересно.
Комментировал: Ivan  


Автор фотографии: mycel
Тема: Ну что,
трэйн-фото продолжает жить! Ура!
Комментировал: efn1971  


Автор фотографии: Ivan
Тема: *
Немного неудачно получилось с поездом, голова которого перекрыта элементом КС. Но сам кадр вроде бы ничего...
Комментировал: Ivan  


Автор фотографии: shelobaev
Тема: ЭР2К-980
И заметьте, очень редкая окраска!
Комментировал: Антон-ЮВТП  

« Первая страница  «  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу: 
Найдено: 170501 комментариев на 17051 страницах. Выведено: с 11 по 20.



Russian Railway Ring Яндекс цитирования