Фотоэнциклопедия железнодорожного транспорта.

  

Поиск по сайту


Вход для пользователей

Логин:

Пароль:


 запомнить меня                   

Регистрация  |  Напомнить пароль


Содержание


Фотоархив

Апрель 2019 год
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 24 25 26 27 28
29 30          
««« ««    


Online пользователи: 113

Всего сейчас 1 зарегистрированных пользователей (0 скрытых) и 112 гостей.
kost1401

Комментариев на странице: 

Комментарии к фотографиям

« Первая страница  «  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу: 
Найдено: 171209 комментариев на 17121 страницах. Выведено: с 11 по 20.


Автор фотографии: spok182
Тема: ..
всяко бывало http://www.train-photo.ru/details.php?image_id=160520
Говорят ЧС6 иногда тут.
А так ХЗ.
Комментировал: ЯР  


Автор фотографии: spok182
Тема: ...
Очень сочно
Комментировал: 2М62У-0007  


Автор фотографии: spok182
Тема: ...
А разве тут ЧС7 ездят с двухэтажными?
Комментировал: 2М62У-0007  


Автор фотографии: spok182
Тема: ...бывает, и не обычно
с ЧС7, ЧС2Т
Комментировал: ЯР  


Автор фотографии: spok182
Тема: !
На том сайте у авторов в порядке вещей привирать в угоду американской аудитории, там у них и морозы -40, и локомотив самый старый/мощный/редкий, ну и всё в таком духе. Этот вагон — президента ОАО "РЖД", но назвать такой поезд специальным правительственным слишком громко.
Комментировал: spok182  


Автор фотографии: spok182
Тема: Неточности перевода
https://www.railpictures.net/photo/694494/

Что это за поезд на самом-то деле? В подписи на RP вообще написано "специальный поезд для российского правительства"...
Комментировал: glorg  


Автор фотографии: slesarppr
Тема: Электропоезд Thalys
станция Antwerpen-Centraal https://www.youtube.com/watch?v=zmKNQVpqBDQ
Комментировал: slesarppr  


Автор фотографии: spok182
Тема: !
Здорово! И необычно видеть ЧС200 с двухэтажным составом.
Комментировал: Vovchik  


Автор фотографии: Serg
Тема: *
Сейчас тоже награду вроде именных часов получить, в общем-то, можно. Но упал сам престиж такой награды: люди куда больше рады второй зарплате или премии, поскольку в наших странах доходы невелики... Иной на часы посмотрит с точки зрения их стоимости - за сколько можно было бы продать, дома дети, жена, мама, и хорошо, если все здоровы. Часы им принести?

Что до фотографов. Наверное, и правда, тематические фотосайты уходят в прошлое. Сетью правят крупные проекты - большие социальные сети, большие фотохостинги. У ферроэквинологов мира в инстаграме и на фликре просмотров куда больше, а ведь это фотосервисы, а не железнодорожные сайты. Там много людей, там легко встретить единомышленников, там люди знакомятся, тенденция в Сети такова, что маленькому проекту выжить невозможно, да и незачем. Остаются сайты-визитки - и крупные проекты в каждой сфере (фейсбук, кикстартер, реддит, инстаграм, фликр и подобное).

Я же к популярности не стремлюсь - у меня старый, к тому же не зеркальный фотоаппарат, мне показывать особо нечего. Думаю разжиться зеркальником - и тогда уйти туда же. Но ТФ всё равно не заброшу.

Однако молодое поколение на нас уже не посмотрит.

Да что говорить! Даже в среде железнодорожных фотогалерей есть своя тенденция к укрупнению. Большая часть студентов и школьников приходит на трейнпикс и остаётся только на нём. А что? Там все, там сообщество, там движение, драйв... А тут какие-то ископаемые дядьки, которые годятся некоторым из них в отцы.

А ещё работает тот факт, что всё уже снято. 10 лет назад было трудно найти фото какого-нибудь ТУ4. Сегодня все существующие ТУ4, действующие и заброшенные, отсняты со всех сторон, даже снизу, над ними уже летал чей-то дрон, всё про них известно, и какая игрушка висит у машиниста на лобовом стекле - тоже.

10 лет назад фото Малой Южной были уникальными. Сегодня они есть повсюду. Не в последнюю очередь, благодаря и мне. Но если 10 лет назад Малая Южная была изюминкой, то сегодня мы знаем про неё всё. Кто знает не всё - милости прошу на children-railway.kharkov.ua, это сайт местных любителей под руководством Justin'а.

Мы выполнили свою работу. Мы наполнили Интернет информацией. Теперь мы, в общем-то, не нужны. Быть уникальным становится всё труднее.
Комментировал: Ivan  


Автор фотографии: Vovchik
Тема: !
Шикарное место, Зубцов не перестаёт удивлять!
Комментировал: spok182  

« Первая страница  «  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу: 
Найдено: 171209 комментариев на 17121 страницах. Выведено: с 11 по 20.



Russian Railway Ring Яндекс цитирования