Фотоэнциклопедия железнодорожного транспорта.

  

Поиск по сайту


Вход для пользователей

Логин:

Пароль:


 запомнить меня                   

Регистрация  |  Напомнить пароль


Содержание


Фотоархив

Март 2019 год
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
        1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 27 28 29 30 31
««« ««    


Online пользователи: 36

Всего сейчас 1 зарегистрированных пользователей (0 скрытых) и 35 гостей.
И.Д.

Комментариев на странице: 

Комментарии к фотографиям

« Первая страница  «  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу: 
Найдено: 171125 комментариев на 17113 страницах. Выведено: с 21 по 30.


Автор фотографии: Ivan
Тема: 18 марта
Цвета глаз радуют)
Комментировал: Меланж  


Автор фотографии: Юрий Юрьевич
Тема: В Казахстане
производят, как известно, электровозы KZ4A KZ8, тепловоз ТЭ33 и вагоны "Тальго" под колею 1520 с широком кузовом, шире чем вагоны "Тальго" под поезд "Стриж" Моск.ж.д.
Комментировал: Юрий Юрьевич  


Автор фотографии: Юрий Юрьевич
Тема: Могут когда захотят )
У нас в Казахстане, только в Петропавловске такие видел, наши казахи к сожалению такое не производят
Комментировал: nazar2292  


Автор фотографии: Парень
Тема: Крутые фотки
Очень колоритно
Комментировал: nazar2292  


Автор фотографии: Spv
Тема: ... что-то
типа ZN-150


http://www.bahnbilder.de/?name=galerie&kategorie=suchen&suchbegriff=zn-150
Комментировал: ЯР  


Автор фотографии: beoppp
Тема: Не ожидал
Приятно увидеть мимо чего ходишь каждый день. спасибо!
Комментировал: olik-oleg  


Автор фотографии: PVA
Тема: "Чебурашки" в Октябре
Скажем так, относительно недавно еще были. И даже фото, датированные январем, в фотоэнциклопедии есть.
Комментировал: glorg  


Автор фотографии: Ivan
Тема: *
Да. Причины я описал в комментарии выше.

У нас повсюду старый ПС, но в некоторых депо о нем еще и не заботятся.
Комментировал: Ivan  


Автор фотографии: Ivan
Тема: Это, что, на линии такой ужас?

Комментировал: Sedoy  


Автор фотографии: PVA
Тема: Электричка на буксире
    ... почему не ЧС2? ...

А "Чебурашки" в Октябре ещё живые ли?

    ... неужели тот же ДР1а не вариант? ...

Его туда нужно для начала загнать. Сказывается мне, что ближайшие ДР-ки обитают где-нибудь далеко в Гребёнке, ибо Полтава целиком переведена на электротягу по всем направлениям.

    ... ЭР-чик на ЧМЭ3 от Золочева потянуть - не вариант? ...

Не вариант, особенно зимой. Если уж в Питере или Барнауле таскают электрички под тепловозом на неэлектрифицированные участки, то там электрички оборудованы специальными розетками для электрического соединения ведомого состава с локомотивом (смотрим сюда и видим этот кабель рядом с автосцепкой). Люботинские ЭР2 подобными розетками не оборудованы. Вообще, если предусматривать зимний вариант "буксируемой" электрички, то необходимо её оборудовать ещё и высоковольтным вводом для подачи электропитания на неё с тепловоза с целью обеспечения электроотопления салонов и кабин управления.
Комментировал: Alex Anders  

« Первая страница  «  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу: 
Найдено: 171125 комментариев на 17113 страницах. Выведено: с 21 по 30.



Russian Railway Ring Яндекс цитирования